お気に入り
10,180,000 円
初度登録
2020年3月
走行距離
6,261 km
中古車プログラム
BMW Premium Selection / 2年間走行距離無制限
使用燃料
ガソリン
車検有効期限
2023年3月
車両詳細
各種サービス
点検整備実施状況
定期点検整備あり「納車時」
定期点検記録簿
12ヶ月
基本スペック
ステアリング
右
トランスミッション
AT
エンジン最高出力 (HP)
450 HP
エンジン最高出力 (KW)
331 kW
気筒本数
6
駆動方式
後輪駆動
排気量
3000 cc
On-board Power Supply
12V
車両状態
使用歴
自家用
初度登録
2020年3月
走行距離
6,261 km
中古車プログラム
BMW Premium Selection / 2年間走行距離無制限
修復歴
無
仕様
モデル
M4
開発コード
F83
ボディタイプ
コンバーチブル
色
黄
色タイプ
メタリック
ドア数
2
定員
4
内装
ブラック/ブラック エクステンドデット・レザー・メリノ
シート
本革
型式1 / 型式2
CBA / 3C30
環境
使用燃料
ガソリン
車検有効期限
2023年3月
装備
コンフォート&インテリア
コンフォート アクセス
自動防眩ルームミラー
ETC
電動 フロントシート, メモリー機能付
分割可倒式 リアシート
フロントシート ランバーサポート
サイドサポート 調整式 シートバック
ストーレッジ コンパートメント パッケージ
フロント シート ヒーティング
アームレスト スライド機能
M seat belts
エアカラー
カーボン・ファイバー・トリム/ブラック・クローム・ハイライト
オートマティック・エア・コンディショナー
アンスラジット ルーフ ライニング
自動防眩ルームミラー
ETC
電動 フロントシート, メモリー機能付
分割可倒式 リアシート
フロントシート ランバーサポート
サイドサポート 調整式 シートバック
ストーレッジ コンパートメント パッケージ
フロント シート ヒーティング
アームレスト スライド機能
M seat belts
エアカラー
カーボン・ファイバー・トリム/ブラック・クローム・ハイライト
オートマティック・エア・コンディショナー
アンスラジット ルーフ ライニング
ドライブトレイン&シャシー
M DCT ドライブロジック
アダプティブMサスペンション
M コンペティション・パッケージ
アダプティブMサスペンション
M コンペティション・パッケージ
ドライビング・アシスト
リヤ・ビュー・カメラ (予想進路 表示機能付)
パーク ディスタンス コントロール(PDC)
レイン センサー
ブレーキ 機能付 クルーズ コントロール
レーンチェンジワーニング
ドライバーアシスト
ヘッドアップ ディスプレイ
パーク ディスタンス コントロール(PDC)
レイン センサー
ブレーキ 機能付 クルーズ コントロール
レーンチェンジワーニング
ドライバーアシスト
ヘッドアップ ディスプレイ
エクステリア
ウインド ディフレクター
自動防眩 ドア ミラー (左右)
ヘッドライト ウォッシャー
アダプティブLEDヘッドライト
ライト パッケージ
自動防眩 ドア ミラー (左右)
ヘッドライト ウォッシャー
アダプティブLEDヘッドライト
ライト パッケージ
インディビ ジュアル装備
BMW INDIVIDUALハイグロス・シャドー・ライン
BMW Individual high-gloss Shadow Line with extended contents
BMW Individual high-gloss Shadow Line with extended contents
マルチメディア&ディスプレイ
TV ファンクション
ナビゲーション システム
HARMAN/KARDONサラウンド・サウンド・システム
USBオーディオ・インターフェイス/ハンズフリー・テレフォン・システム
ナビゲーション システム
HARMAN/KARDONサラウンド・サウンド・システム
USBオーディオ・インターフェイス/ハンズフリー・テレフォン・システム
安全装備・器具
アラーム システム
特別装備
コンペティッション パッケージ (ファクトリー)
タイヤ・ホイール
20" M Lt/Aly wheels Star-spoke 666 M, forged with MT
ロッキング ホイール ボルト
タイヤリペアキット
ロッキング ホイール ボルト
タイヤリペアキット
デイーラー所在地
BMW Premium Selection 田園調布
距離: 時間:
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² CO2燃料消費率WLTCモード:市街地(信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定)、郊外(信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定)、高速道路(高速道路等での走行を想定)の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。