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検索結果16

i3 with Range Extender
2,255,000 円
  • 2014
  • 30,000 km
  • 電気
  • 車検整備付

BMW Premium Selection 板橋

東京都板橋区四葉1-27-20

i3 with Range Extender
2,410,000 円
  • 2014
  • 15,897 km
  • 電気
  • 車検整備付

BMW Premium Selection 勝どき

東京都中央区勝どき5-11-8

i3 ATELIER (レンジ・エクステンダー装備車)
3,870,000 円
  • 2018
  • 16,532 km
  • プラグインハイブリッド
  • 2021年3月

BMW Premium Selection 六甲アイランド

兵庫県神戸市東灘区向洋町中6-12-6

i3 with Range Extender
1,990,000 円
  • 2015
  • 39,862 km
  • 電気
  • 2020年3月

BMW Premium Selection 姫路

兵庫県姫路市中地南町65

i3 SUITE (レンジ・エクステンダー装備車)
4,130,000 円
  • 2018
  • 6,957 km
  • プラグインハイブリッド
  • 2021年3月

BMW Premium Selection 高槻

大阪府高槻市川西町1-20-10

i3 (レンジ・エクステンダー装備車)
4,580,000 円
  • 2019
  • 9,500 km
  • プラグインハイブリッド
  • 2022年2月

BMW Premium Selection 横浜港北

神奈川県横浜市都筑区東方町279

i3 ATELIER (レンジ・エクステンダー装備車)
3,570,000 円
  • 2018
  • 6,240 km
  • プラグインハイブリッド
  • 2021年4月

BMW Premium Selection 姫路

兵庫県姫路市中地南町65

i3 with Range Extender
2,288,000 円
  • 2015
  • 31,000 km
  • 電気
  • 2020年2月

BMW Premium Selection 広島

広島県広島市安佐南区中筋3-7-21

i3 with Range Extender
2,090,000 円
  • 2015
  • 27,858 km
  • 電気
  • 2020年5月

BMW Premium Selection 六甲アイランド

兵庫県神戸市東灘区向洋町中6-12-6

i3 with Range Extender
2,990,000 円
  • 2017
  • 6,436 km
  • 電気
  • 2020年5月

BMW Premium Selection みなとみらい

神奈川県横浜市西区みなとみらい4-5-1

i3 with Range Extender
2,780,000 円
  • 2017
  • 13,500 km
  • 電気
  • 2020年7月

BMW Premium Selection 箕面

大阪府箕面市萱野2-3-30

i3 (レンジ・エクステンダー装備車)
4,780,000 円
  • 2019
  • 5,340 km
  • プラグインハイブリッド
  • 2022年2月

BMW Premium Selection 城東鶴見

大阪府大阪市鶴見区緑 1-8-5

i3 with Range Extender
2,230,000 円
  • 2015
  • 31,466 km
  • 電気
  • 10007年6月

BMW Premium Selection 城東鶴見

大阪府大阪市鶴見区緑 1-8-5

i3 (レンジ・エクステンダー装備車)
4,980,000 円
  • 2019
  • 1,000 km
  • プラグインハイブリッド
  • 2022年7月

BMW Premium Selection 江戸川

東京都江戸川区西瑞江5-5-10

i3 SUITE (レンジ・エクステンダー装備車)
4,280,000 円
  • 2018
  • 16,885 km
  • プラグインハイブリッド
  • 2021年11月

BMW Premium Selection 西宮

兵庫県西宮市津門大箇町10-6

i3 with Range Extender
2,499,000 円
  • 2014
  • 35,800 km
  • 電気
  • 車検整備付

BMW Premium Selection 土浦

茨城県土浦市永国東町10-2

² CO2燃料消費率

WLTCモード:市街地(信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定)、郊外(信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定)、高速道路(高速道路等での走行を想定)の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。